Henry Jensen (rederidirektør)

Henry Jensen, 12.12.1909-22.5.1995, rederidirektør. Født i Kbh. Straks efter endt skolegang blev J. ansat i rederiet J. Lauritzen hvor han fik sin praktiske uddannelse i rederiets forskellige afdelinger. Udlært sendtes han til Spanien 1929–30 for at arbejde på rederiets kontor i Valencia. Siden fik J. ophold i Frankrig og Sydamerika. I Chile skulle han bl.a. varetage rederiets interesser med hensyn til de skibe der i krigsårene havde været benyttet af dette land. Efter krigen avancerede han hurtigt. 1951 blev J. prokurist og året efter underdirektør i rederiet. Som prokurist indtrådte han 1952 (-66) i isbrydningsrådet som nød stor gavn af de erfaringer han og rederiet kunne tilføre ud fra dets erfaringer med issejlads på St. Lawrence, Grønland og Antarktis med rederiets velkendte røde polarskibe. 1958 kom udnævnelsen til direktør og s.å. blev han indvalgt i bestyrelsen for Danmarks rederiforening hvor han blev næstformand 1961. 1965–69 var han formand for såvel rederiforeningen som søfartsrådet. J.s navn blev for alvor kendt i offentligheden 1964, da han sammen med skibsreder Knud Lauritzen indvalgtes i DFDSs bestyrelse. Allerede under anden verdenskrig havde rederiet påbegyndt opkøb af aktier i det gamle selskab, men først 1964 overtog brødrene Knud og Ivar Lauritzen kontrollen med DFDS efter et veritabelt "søslag" som pressen kaldte striden mellem direktør J. A. Kørbing og skibsreder Knud Lauritzen. Resultatet af den afgørende generalforsamling 8.4.1964 blev bl.a. indvælgelsen af J. i DFDSs bestyrelse. I de følgende år blev J. placeret på stadig flere afgørende poster inden for DFDS-koncernen som skibsreder Knud Lauritzens repræsentant. Nævnes kan en række formands- eller bestyrelsesposter i skibsværfter i Helsingør, Århus, Ålborg og Frederikshavn, ligesom han var formand for bestyrelsen for værftssammenslutningen DAN-Værft A/S, 1968–75. J. fik således afgørende indflydelse på DFDSs nyorientering med hensyn til nyt materiel samt omlægning af selskabets gamle rute- og linjenet.